包鋼“鐵人” 1958年6月14日,包鋼一號(hào)高爐開工建設(shè)。首先開始的是基礎(chǔ)澆灌工程,需要澆灌混凝土1740立方米,澆注38層,每層澆注時(shí)間不得超過1個(gè)半小時(shí),工程質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。 下午2時(shí),高爐澆灌工程總指揮劉力子下達(dá)了全面投入戰(zhàn)斗的命令。頃刻間,震動(dòng)器發(fā)出驚天動(dòng)地的吼聲,各種運(yùn)輸工具穿梭往來,一車車混凝土被傾注進(jìn)地基,整個(gè)工地?zé)峄鸪臁?/p> 夜晚,工地上燈火通明,震動(dòng)器的聲音和澆灌混凝土的聲音打破了草原夜空的寂靜,不絕于耳。運(yùn)送混凝土的翻斗汽車,燈光如炬,穿梭不停。人們只有一個(gè)信念:要堅(jiān)決完成甚至提前完成任務(wù)。一公司青年戰(zhàn)斗隊(duì)的隊(duì)員,負(fù)責(zé)三、四區(qū)的頭班任務(wù),連續(xù)干了八小時(shí),仍不愿下火線。機(jī)運(yùn)公司的汽車司機(jī)也不甘落后,攪拌站攪拌多少,他們就拉運(yùn)多少,讓運(yùn)到哪里就運(yùn)到哪里。533號(hào)汽車司機(jī)趙慶生,跑得穩(wěn)、拉得快,別人運(yùn)四車,他已運(yùn)完了五車。河?xùn)|站貨運(yùn)隊(duì)的司機(jī)和修理組的同志本來已經(jīng)下班了,又返回工地,不到1小時(shí)就裝卸了20多噸水泥。工地炊事房的全體同志,從凌晨3點(diǎn)開始工作,一直堅(jiān)持了兩天一夜,他們說:“這是過去沒有過的大喜事,是為了建設(shè)我國最大的高爐,我們決不能歇班?!彼麄兠扛羲男r(shí)開一次飯,飯熱菜香,工人們都很滿意。電氣維護(hù)組本來分三個(gè)組三倒班,但是大家一直都堅(jiān)持在現(xiàn)場,沒有一個(gè)休息的。他們說:“休息就是下戰(zhàn)場,我們?nèi)恳话囗數(shù)降?,哪兒有活到哪里,保證照明不出事故?!痹ɑ炷劣深A(yù)制廠拉到高爐工地的運(yùn)行時(shí)間為18分鐘,但由于預(yù)制廠全力以赴,車到即裝,使每次單車運(yùn)行時(shí)間縮短了8分鐘。使用手推車的工人咬緊牙關(guān),跑步運(yùn)送,人歇車不歇,大大提高了工速。在整個(gè)澆灌過程中,各單位的領(lǐng)導(dǎo)干部都參加了跟班勞動(dòng),有的一直堅(jiān)持到澆灌完畢。 特別令人感動(dòng)的是,6月14日夜間發(fā)生了一次停電事故,震動(dòng)器全部停止工作,水泥不能澆灌,工程陷入停滯。關(guān)鍵時(shí)刻,工人們做出了和“鐵人”王進(jìn)喜同樣的選擇,紛紛自發(fā)跳下地槽,用手?jǐn)?、用腳踏、用身體代替震動(dòng)器,保證工序不中斷,澆灌工程得以順利進(jìn)行。后來,這件事受到了冶金工業(yè)部全國通報(bào)表揚(yáng)。