孟慶馥，1924年7月出生，漢族，中共黨員。1954年，從鞍鋼調(diào)入包鋼機總廠工作。1959年在機總廠工作期間被評為全國勞動模范。1983年從卡布其石灰石礦礦長崗位離休。

1954年，包鋼處于建設(shè)階段，遠在東北的鞍鋼成為包鋼重要的人才基地，大批經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人響應(yīng)祖國的號召，趕往北疆大漠。孟慶馥就是他們中的一員。當(dāng)時的鞍山市是我國的大工業(yè)城市，鞍鋼更是當(dāng)之無愧的“鋼老大”，工作條件、生活環(huán)境相對優(yōu)越。相比之下，處于建設(shè)初期的包鋼不但生產(chǎn)設(shè)施匱乏，而且缺少必要的生活設(shè)施，甚至連條像樣的路都沒有，大部分職工都沒有自行車，從宿舍到現(xiàn)場，參加建設(shè)的職工們只能步行，10公里的距離，無論酷暑寒冬，都是這樣一步步走下來的。然而這對孟慶馥而言，并不覺得苦。孟慶馥14歲就在日本人開的工廠里做苦工，吃過的苦太多了。此前在鞍鋼工作的那6年，正處于解放初期、百廢待興，工廠基礎(chǔ)設(shè)施、機器機具處于半癱瘓狀態(tài)。孟慶翻作為新中國第一批產(chǎn)業(yè)工人，親歷了鞍鋼最艱難的階段，而這些都成為他日后助力包鋼建設(shè)、發(fā)展最寶貴的經(jīng)驗。

孟慶馥剛剛來到機總廠時，這個廠剛剛組建，生產(chǎn)現(xiàn)場就是一片總面積只有200平方米的簡易廠房，由于未進行封閉，這里的工作環(huán)境極其惡劣。夏天，本就酷熱難耐的環(huán)境下，再加上高強度的體力勞動，使得工人們汗流浹背;冬天，刺骨的北在廠房里肆意咆哮，凍得人連手都伸不開，這些，孟慶馥都能克服，他忍不了的是全廠只有3臺機床，根本滿足不了生產(chǎn)需求。

就在這個節(jié)骨眼上，冶金部下達加工一批電動機外殼的緊急任務(wù)，這對于仍處于建設(shè)中的機總廠來說是一次嚴峻的考驗。以當(dāng)時的設(shè)備條件和生產(chǎn)能力來說，要完成冶金部的這項任務(wù)，根本不可能。怎么辦?大家把目光集聚在孟慶馥的身上?！耙欢ㄒ羝疬@個大梁?！泵鎸Υ蠹移诖难凵?，孟慶馥暗暗下定決心。他與同事們一道日夜忙碌在機床旁，邊干邊摸索，攻克難題的過程中，孟慶馥的才華得到展露，他沒有辜負大家的信任。

由于當(dāng)時設(shè)備條件限制，利用機總廠的銑床加工這批電動機外殼，一次只能加工一個，速度慢得像蝸牛，按期完成加工任務(wù)，難度非常大。孟慶馥想出一個好辦法，他在銑床上另外安裝了一套齒輪、導(dǎo)桿，這樣一來，一次就可以加工兩個電動機外殼，加工效率是過去的兩倍。他還根據(jù)加工需求，對原有銑床進行一系列改造，解決了磨具的設(shè)備問題，產(chǎn)生了“一機多用”的效果。最終，孟慶馥他們奇跡般完成了任務(wù)。慶功的鞭炮聲響起來，同樣響亮的還有孟慶馥的名字，“到底是鞍鋼來的技術(shù)工人，了不起!”工人們紛紛豎起了大拇指。

凡是當(dāng)時用到的卡具，經(jīng)他的改進，都能一卡多用;凡是在車床上能干的活，經(jīng)他的改動，在銑床上也能干。此后幾年間，孟慶馥的發(fā)明改造接連不斷、孟慶馥“出名”了，他就是包鋼的“技術(shù)大拿”，他多次被評為包鋼、包頭市、自治區(qū)勞動模范;1959年被評為全國勞動模范。

1966年，孟慶馥開始擔(dān)任機總廠鑄鐵車間主任。當(dāng)時，翻砂操作還很落后，完全依靠人工進行。翻砂工們篩沙子時，又熱又累，勞動強度大效率卻很低，這讓孟慶馥又有了新的想法。按照他提出的方案，鑄鐵車間用電動篩沙取代了人工篩沙，改造以后，過去3個人才能完成的工作只需1人就能完成，勞動強度明顯降低，工作效率大大提高。以往，爐體想要安裝在小窯爐上，只能依靠肩扛手抬，6個人同時上陣都十分吃力。孟慶馥根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)計出一款起重設(shè)備，只要一按電鈕，爐體就能穩(wěn)穩(wěn)地安放在窯爐上?！疤衾?”職工們都拍手稱贊。

從機總廠鑄鐵車間主任、包鋼工會副主席、卡布其石灰石礦礦長，幾十年間，無論崗位怎樣變化，時間如何流逝，孟慶馥對包鋼的情結(jié)從未中斷，人們對他的稱贊也從未中斷。